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  1. FolderMenü Links 
    1. PageAktuelles Neuigkeiten von KRES: Hier finden Sie Ankündigungen, Neuheiten, Produkt-News und Termine
    2. PageMessen/Ausstellungen KRES präsentiert sich auf Messen und Ausstellungen. Hier finden Sie die Termine der anstehenden Veranstaltungen.
    3. FolderProdukte Die Produkte der KRES GmbH: Eisenbahnmodelle der Spuren H0, TT und N, DCC Decoder, Flugzeugmodelle, Ankündigungen und Neuerscheinungen
      1. FolderDCC Decoder und_Pufferspeicher 
        1. FolderDCC Decoder_für Modelleisenbahn 
          1. PageFunktionsdecoder In unserem Hause entwickelter DCC-Funktionsdecoder mit 5 Lichtausgängen. Verschiedene Lichteffekte für die einzelnen Ausgänge einstellbar. Dimmen Sie das Licht komfortabel per Fahrstufenregler...
          2. PageFlexDec FlexDec ist die in unserem Hause speziell für unsere Modelle entwickelte, fest integrierte DCC-Decoderfamilie. Auch wenn sie fest verbaut sind, sind unsere Decoder dennoch flexibel.
        2. PageDCC Decoder für_Straßenbahnmodelle KRES Modelle: DCC Decoder und Beleuchtung für Straßenbahnmodelle
        3. PagePufferspeicher für_Digitaldecoder Elektronik zu Pufferung von Digital-Decodern in kompakter Bauweise
      2. FolderEisenbahnmodelle_im Maßstab 1:160 Eisenbahnmodelle im Maßstab 1:260 (Spur N) von KRES
        1. FolderVT 135 / VT 70 / VB 140 
          1. PageVT 135 062 Ep.III DR VT 135 062 Epoche III der DR im Maßstab 1:160. Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung.
          2. PageVB 140 312 Ep.III DR Beiwagen VB 140 312, Epoche III der DR im Maßstab 1:160
          3. PageVT 135 067 Ep.II DRG VT 135 067 Epoche II der DRG im Maßstab 1:160. Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung.
          4. PageVB 140 312 Ep.II DRG Beiwagen VB 140 312, Epoche II der DRG im Maßstab 1:160
          5. PageVT 135 067 + VB 140 312 VT 135 067 und VB 140 312 Epoche II der DRG im Maßstab 1:160. Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung.
          6. PageVT 70 923 Ep.III DB VT 70 923 Epoche III der DB im Maßstab 1:160. Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung.
          7. PageVB 140 286 Ep.III DB Beiwagen VB 140 312, Epoche III der DR im Maßstab 1:120
        2. FolderVT 4.12 / BR 173 
          1. PageVT 4.12.001 Der Schienenbus VT 4.12.001 der DR in Messelackierung,Epoche III. Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster, die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden.
          2. PageBR 173 001 Der Schienenbus BR 173 001 der DR, Epoche IV. Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster, die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
      3. FolderEisenbahnmodelle_im Maßstab 1:120 Eisenbahnmodelle der KRES GmbH im Maßstab 1:120, Spur TT
        1. Folder"Gläserner Zug" 
          1. PageBR 491 001-4 "Gläserner Zug" BR 491 001-4, ehemals ET91 01, DB Epoche V
        2. FolderBR 137, Bauart Stettin Modell Maßstab 1:120 des BR 137 Bauart Stettin
          1. PageVT 137 331a/b_Epoche III der DR BR 137 Bauart Stettin, VT 137 331a/b Epoche III der DR, Modell Maßstab 1:120
        3. FolderBR 137, Bauart Köln 
          1. PageSVT 137 851_Ep.II DR 3-teilig Der SVT 137 851, Epoche II der DR, BR 137 Bauart "Köln"
          2. PageVT 137 273_Ep.III DR 3-teilig Der VT 137 273, Epoche III der DR, BR 137 Bauart "Köln"
          3. PageVT 137 273_Ep.III DR 4-teilig Der VT 137 273, Epoche III der DR, 4-teilig, BR 137 Bauart "Köln"
          4. PageSVT 137 278_Ep. III DR Vindobona Der SVT 137 278, Epoche III der DR, BR 137 Bauart "Köln" als Vindobona
          5. PageBR 182001/501/002_Epoche IV der DR Der BR 182001/ 501/ 002, Epoche IV der DR, BR 137 Bauart "Köln"
        4. FolderBR 628.4 
          1. PageBR 628.4 DB AG Die Nahverkehrstriebwagen der Baureihe 628.4 sind Weiterentwicklungen der Baureihen 628.0 - 628.3. In dieser Ausführung wurden 1992 - 96 über 300 Züge für den Einsatz im Regional- und Ausflugsverkehr in ganz Deutschland hergestellt.
          2. PageBR 628.4 DB AG mint Nahverkehrstriebwagen der Baureihe 628.4 der DB AG in Mint-Lackierung,Maßstab 1:120
          3. PageBR 628.4 Südostbayernbahn Nahverkehrstriebwagen der Baureihe 628.4 der DB AG, Sonderausführung "Südostbayernbahn", Exklusivmodell für Modelleisenbahn-CMS Obing
        5. FolderLVT 
          1. PageVT 2.09.001_(1. Baumuster) Der Leichttriebwagen VT 2.09.001, im Maßstab 1:120 Exklusivmodell für Modellbahnshop Sebnitz nach dem Vorbild der Epoche III der DR
          2. PageVT 2.09.002 + VB 2.07.002_(2. Baumuster) Der Leichttriebwagen VT 2.09.002 mit Beiwagen VB 2.07.002, 2.Baumuster, im Maßstab 1:120, Exklusivmodell für Modelleisenbahn-CMS nach dem Vorbild der Epoche III der DR.
          3. PageVT 2.09.008 + VB 2.07.508_(Art.-Nr.: 209SM)_gealtert Der Leichttriebwagen VT 2.09.008 + Beiwagen VB 2.07.508 mit Panoramascheiben, im Maßstab 1:120, gealtertes Exklusivmodell für Spiele Max AG nach dem Vorbild der Epoche III der Deutschen Reichsbahn.
          4. PageLVT + LVS Messelackierung Der Leichttriebwagen VT 2.09.102 + Steuerwagen VS 2.08.102, im Maßstab 1:120 nach dem Vorbild der Epoche III der Deutschen Reichsbahn, exklusiv gefertigt für Modellbahnshop Sebnitz
          5. PageVT 2.09 + VS 2.08_(Art.-Nr.: 209) Der Leichttriebwagen VT 2.09.232 + Steuerwagen VS 2.08.232, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche III der Deutschen Reichsbahn.
          6. PageVT 2.09 + VS 2.08_(Art.-Nr.: 209N) Der Leichttriebwagen VT 2.09.203 + Steuerwagen VS 2.08.203, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche III der Deutschen Reichsbahn.
          7. PageLVT 171 + LVB 171_(Art.-Nr.: 171) Der Leichttriebwagen 171.0 + Beiwagen 171.8 mit Panoramascheiben, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche IV der Deutschen Reichsbahn.
          8. PageLVT 172 + LVS 172_(Art.-Nr.: 172N) Der Leichttriebwagen 172.139-8 + Steuerwagen 172.739-5, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche IV der Deutschen Reichsbahn
          9. PageLVT 172.0 + LVS 172.6 Exklusivmodell LVT 172.0 für Spiele Max AG. Der Leichttriebwagen 172.013-5 + Steuerwagen 172.613-2, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche IV der Deutschen Reichsbahn.
          10. PageLVT 772 DB Regio Der Leichttriebwagen 772.342-2, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche V der DB-Regio AG Leipzig
          11. PageLVT 772 + LVS 972 DR Der Leichttriebwagen 772.009-7 mit Steuerwagen 972.609-2, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche IV/V der Deutschen Reichsbahn
          12. PageLVT 772 + LVS 972 DB Der Leichttriebwagen 772.158-2 mit Steuerwagen 972.768-6, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche V der Deutschen Bahn AG
          13. PageLVT 771 + LVS 971 UBB Der Leichttriebwagen 771.023-9 mit Steuerwagen 971.646-5, im Maßstab 1:120, nach dem Vorbild der Epoche V der Usedomer Bäderbahn GmbH.
        6. FolderVT 135 / VB 140 
          1. PageBR 186 004-1 +_BR 190 820-1_Epoche IV Triebwagenzug VT 135 067 + VB 140 312, Epoche II der DRG im Maßstab 1:120
          2. PageVB 140 312_Epoche II Beiwagen VB 140 312, Epoche II der DRG im Maßstab 1:120
          3. PageVB 140 312 Beiwagen VB 140 312, Epoche III der DR im Maßstab 1:120
          4. PageVT 135 062 Triebwagen VT 135 062, Epoche III der DR im Maßstab 1:120
          5. PageVT 135 067_Epoche II Triebwagen VT 135 067, Epoche II der DRG im Maßstab 1:120
          6. PageVT 135 062 + VB 140 312 Triebwagenzug VT 135 062 + VB 140 312, Epoche III der DR im Maßstab 1:120
          7. PageVT 135 067 + VB 140 312_Epoche II Triebwagenzug VT 135 067 + VB 140 312, Epoche II der DRG im Maßstab 1:120
          8. PageVT 135 109_USSR-Zone VT 135 109, Epoche III der DR im Maßstab 1:120 mit im Weltkrieg weit verbreiteter grüner Lackierung und der für die Nachkriegszeit bezeichnenden Aufschrift "USSR Zone", Exklusivmodell für Spiele Max AG
          9. PageVT 70 923 VT 70 923 Epoche III der DB im Maßstab 1:160. Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung.
          10. PageVB 140 286 Beiwagen VB 140 312, Epoche III der DR im Maßstab 1:120
        7. FolderVT 18.16 / BR 175 
          1. Pageeinzelner Triebkopf Diese Variante ist entstanden auf Anregung unserer Kunden. Dieser Triebkopf kann an eine beliebige Zugmaschine gekuppelt und "zur dringend erforderlichen Reparatur geschleppt werden"
          2. PageVT 18.16.01 Sonderauflage des VT 18.16.01, Epoche III der DR, mit Prototypenlackierung von 1963, 4-teilige Grundeinheit
          3. PageVT 18.16.02 VT 18.16.02, Epoche III der DR, mit Prototypenlackierung von1965, 4-teiliges Modell
          4. PageVT 18.16_(Art.-Nr.:1813N) Der VT 18.16, Epoche III der DR, 1963 in Görlitz entwickelt, von 1965 bis 1985 international, z.B. nach Wien, Malmö oder Karlovy Vary, und auf nationalen Strecken unterwegs. 4-teiliges Modell
          5. PageBR 175_Epoche III Lackierung Der BR 175, Epoche IV der DR, mit Lackierung aus Epoche III
          6. PageBR 175_(Art.-Nr.:1814) Der BR 175, Epoche IV der DR, 4-teilige Grundeinheit
          7. PageBR 175_(Art.-Nr.:1814N) Der BR 175, Epoche IV der DR, 4-teilige Grundeinheit
          8. PageBR 175 "Jugendklubzug" Der BR 175 als Sonderauflage mit Lackierung "Jugendklub Ernst Thälmann" für ausgewählte Fachhändler, limitiert auf 250 Stück, 4-teilige Grundeinheit
          9. PageBR 675 "Museumszug" Der BR 675 (ehemaliger BR 175) Epoche IV der DR, im Einsatz als Museumszug
          10. PageBR 175 "Flickenlack" BR 175, Epoche IV der DR mit "Flickenlackierung", "gealtertes" Exklusivmodell für Spiele Max AG, 4-teilig
        8. FolderVT 4.12 / BR 173 
          1. PageVT 4.12.001 Der Schienenbus VT 4.12.001 der DR in Messelackierung,Epoche III. Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster, die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden.
          2. PageVT 4.12.002 Schienenbus VT 4.12.002 der DR, Epoche III. Das 2. Baumuster des Schienenbusses aus dem ehemaligen Waggonbau Bautzen hatte das Potential zum Erfolgsmodell. Der Triebwagen blieb jedoch ein Einzelgänger und wurde 1978 ausgemustert.
          3. PageBR 173 001 Der Schienenbus BR 173 001 der DR, Epoche IV. Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster, die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
          4. PageBR 173 002 Das 2. Baumuster des Schienenbusses der DR, Epoche IV, hatte das Potential zum Erfolgsmodell. Der Triebwagen blieb ein Einzelgänger und wurde 1978 ausgemustert.
          5. PageBR 173 002 Exklusivmodell Schienenbus der DR, Epoche IV, Modell in der Ausführung nach dem Unfall vom 11.05.1973, mit geänderter Front und bedruckten Abteiltrennwänden
          6. PageBR 173 002 "Graffiti" 15 Jahre KRES - Sondermodell mit Graffiti des BR 173 002, im Maßstab 1:120. Der Triebwagen BR 173 002, so wie er im Jahr 2010 auf einem Abstellgleis in Dessau zu sehen war. Das Modell ist rollfähig, aber ohne eigenen Antrieb.
        9. FolderDoppelstockgliederzug 
          1. PageDGBge DGBge 5teiliger Doppelstockgliederzug. Das Modell entspricht der Lieferserie der Jahre 1970/71 des VEB Waggonbau Görlitz an die Deutsche Reichsbahn.
          2. PageDGBgqe DGBgqe 5teiliger Doppelstockgliederzug. Das Modell entspricht der Lieferserie der Jahre 1970/71 des VEB Waggonbau Görlitz an die Deutsche Reichsbahn.
          3. PageDGBgqe S-Bahn DGBgqe 5teiliger Doppelstockgliederzug, hier im Einsatz als S-Bahn. Das Modell entspricht der Lieferserie der Jahre 1970/71 des VEB Waggonbau Görlitz an die Deutsche Reichsbahn.
          4. PageDGB 3teilig Gealterter 3teiliger Doppelstockgliederzug. Gegen Ende der Einsatzzeit der Gliederzüge wurden defekte Segmente aus dem Zugverband herausgelöst, sodass unter anderem 3teilige Züge mit stillgelegtem Steuerabteil zum Einsatz kamen.
          5. PageDGBq 4teilig 4teiliger Doppelstockgliederzug. Gegen Ende der Einsatzzeit der Gliederzüge wurden defekte Segmente aus dem Zugverband herausgelöst, sodass unter anderem 4teilige Züge zum Einsatz kamen. Das Vorbild war bis 1993 in Thüringen im Einsatz.
        10. FolderNachrüstsätze / Zubehör 
          1. PageDigitalvariante 628 KRES - DCC-Motor- und Funktionsdecoder aus eigener Entwicklung ! Wenn Sie bereits unser Modell der BR 628 in der analogen Variante erworben haben und nun mit DCC digital fahren möchten, können wir Ihnen ein Umbaukit anbieten. So erhält das Modell die gleiche Ausstattung wie die ab Werk digitalisierte Variante.
          2. PageLichtdecoder für_Doppelstockgliederzug KRES - Lichtdecoder aus eigener Entwicklung! Mit dieser Umrüstplatine können Sie den Doppelstockgliederzug mit einem fest integrierten DCC Decoder und warmweißer Führerstandsbeleuchtung ausstatten.
          3. PageInnenbeleuchtung für_3tlg. Doppelstockgliederzug Mit diesem Nachrüstsatz können Sie den 3teiligen Doppelstockgliederzug mit einer warmweißen LED-Innenbeleuchtung ausstatten
          4. PageInnenbeleuchtung für_4tlg. Doppelstockgliederzug Mit diesem Nachrüstsatz können Sie den 4teiligen Doppelstockgliederzug mit einer warmweißen LED-Innenbeleuchtung ausstatten
          5. PageInnenbeleuchtung für_5tlg. Doppelstockgliederzug Mit diesem Nachrüstsatz können Sie den 5teiligen Doppelstockgliederzug mit einer warmweißen LED-Innenbeleuchtung ausstatten
          6. PageInnenbeleuchtung für_VT18 warmweiß, auch_mit FlexDec und Sound Umrüstung auf warmweiße LEDs. Um die Beleuchtung Ihres VT 18.16 bzw. BR 175 mit einem alternativen Farbton versehen zu können, bieten wir Ihnen ein Umrüstset an.
      4. FolderEisenbahnmodelle_im Maßstab 1:87 
        1. FolderVT 4.12 / BR 173 
          1. PageVT 4.12.002 Modell des VT 4.12.002 Schienenbusses im Maßstab 1:87 (H0)
          2. PageBR 173 002 Modell des BR 173 002 Schienenbusses im Maßstab 1:87 (H0)
          3. PageBR 173 002_verschiedene Fronten Modell des BR 173 002 Schienenbusses im Maßstab 1:87 (H0),mit neuer Fensterfront nach einem Unfall
      5. FolderModelle für die Gartenbahn 
        1. PageGleiskraftrad GKR Typ 1_"Schienentrabi" Der Schienentrabi im Maßstab 1:22,5 mit Antrieb für die Gartenbahn
        2. PageAntriebe für_Gartenbahnmodelle Antriebe für Modelle in Spurweite 45 mm und 64 mm
      6. FolderGleiskrafträder, Mopeds,_Anhänger & Co. 
        1. FolderGleiskrafträder, Anhänger_im Maßstab 1:120 Modell des Schienen-Trabi 1:120
          1. PageGleiskraftrad GKR Typ 1_"Schienentrabi" lieferbare Varianten des Gleiskraftrades GKR Typ 1 "Schienentrabi", rollfähig, ohne eigenen Antrieb
          2. PageGleiskraftrad GKR Typ 2_"Schienenmoped" Gleiskraftrad GKR Typ2 "Schienenmoped", basierend auf einem KR50, rollfähig, ohne eigenen Antrieb
          3. PagePersonenanhänger Personenanhänger für Gleiskrafträder Maßstab 1:120
          4. PageTransportanhänger Transportanhänger für Gleiskrafträder im Maßstab 1:120
          5. PageSchienenfahrrad Bausätze für Schienenfahrräder im Maßstab 1:120 Aus jeder Verpackung können 2 Modelle gefertigt werden, z.B. mit Sitzbank oder auch ohne Bank mit zentral angeordnetem Sitz und Griff
        2. FolderGleiskrafträder, Mopeds,_Anhänger Maßstab 1:87 
          1. PageGleiskraftrad GKR Typ 1_"Schienentrabi" lieferbare Varianten des Gleiskraftrades GKR Typ 1 "Schienentrabi", rollfähig, ohne eigenen Antrieb
          2. PageGleiskraftrad GKR Typ 2_"Schienenmoped" Gleiskraftrad GKR Typ2 "Schienenmoped", basierend auf einem KR50, rollfähig, ohne eigenen Antrieb
          3. PagePersonenanhänger Personenanhänger für Gleiskrafträder Maßstab 1:87
          4. PageTransportanhänger Transportanhänger für Gleiskrafträder im Maßstab 1:87
          5. PageSchienenfahrrad Bausätze für Schienenfahrräder im Maßstab 1:87 Aus jeder Verpackung können 2 Modelle gefertigt werden, z.B. mit Sitzbank oder auch ohne Bank mit zentral angeordnetem Sitz und Griff
      7. FolderFlugzeugmodelle 
        1. FolderMaßstab 1:87 
          1. PageHummel Agrarflugzeug Z-37A Cmelak "Hummel",Komplettmodell mit filigraner Detaillierung und Bedruckung im Maßstab 1:87. Auch geeignet zur Gestaltung von H0-Modellbahnanlagen. Sammlermodell - hergestellt in Deutschland
        2. FolderMaßstab 1:120 
          1. PageZ-37A Agrarflugzeug Z-37A Cmelak "Hummel", Bausatz im Maßstab 1:120. Auch geeignet zur Gestaltung von TT-Modellbahnanlagen.
      8. PageWarnhinweise Warnhinweise zu unseren Modellen: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet: Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Darf nur mit Spannungsquellen betrieben werden, die den Vorschriften für Spielzeugtransformatoren entsprechen.
    4. PageHändlerverzeichnis Tabellarische Übersicht über die Händler, die Kres-Produkte anbieten.
    5. FolderSupport 
      1. PageGebrauchsinformationen_und Ersatzteillisten Alle Gebrauchsinformationen und Ersatzteillisten zu unseren Eisenbahnmodellen und DCC-Dekodern zum Download als PDF
      2. PagePreislisten Unsere Preislisten, Ersatzteilpreislisten als PDF-Download
      3. PageKooperationsangebote Laden Sie unsere aktuellen Flyer als PDF herunter
      4. PageSymbolerklärungen Erklärung der NEM-Symbole (Normen Europäischer Modellbahnen)
    6. PageÜber uns Im Oktober 1996 gegründet, spezialisierte sich die Firma von Uwe Köstel und Matthias Rasch zunächst auf die Entwicklung und industrielle Fertigung elektronischer Baugruppen. Seit 2004 werden zudem Modelleisenbahnen hergestellt.
    7. FolderMitarbeiter gesucht 
      1. PageArbeitsplätze Stellenausschreibungen für Arbeitsplätze bei KRES
    8. PageSuche Suche innerhalb der Seite KRES Modelle
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    1. PageSitemap Übersicht der aktiven Seiten auf KRES Modelle
    2. PageImpressum / Disclaimer Impressum KRES Köstel & Rasch Elektronik + Service GmbH
    3. PageKontakt Kontaktformular - Email-Kontakt zu KRES aufnehmen
    4. PageAGB Allgemeine Geschäftsbedingungen der KRES Köstel & Rasch Elektronik + Service GmbH, ausschließlich für den Geschäftsbereich KRES-Modelle
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    1. PageImpressum/Disclaimer Impressum KRES Köstel & Rasch Elektronik + Service GmbH