09. Februar 2018
Schienentrabi in Spur N
Pünktlich zur Messe in Dresden erscheint eine Spur-N-Version des Schienentrabis (Maßstab 1:160).Das Gleiskraftrad GKR 1 ist als Bausatz inklusive Personenanhänger erhältlich.[mehr]
09. Februar 2018
Gepäckwagen für Doppelstock-Gliederzug
Die Auslieferung des Doppelstock-Gepäckwagens DDg(e) mit der Betriebsnummer 152-004 hat begonnen. Der Wagen mit der Betriebsnummer 152-006 folgt in Kürze. Nachtrag 12.02.2018: Der Wagen mit der Betriebsnummer 152-006 ist ab...[mehr]
06. Dezember 2017
Schienenbus VT 98 / BR 798
Wir hatten hier bereits den Schienenbus VT 98 / BR 798, Epoche IV der DB, Maßstab 1:120, angeküdigt. Die Modelle der Kombination VT/VS mit den Betriebsnummern BR798 581-5 + BR 998 625-8 sind nun...[mehr]
Schienenbus VT 4.12.001 der DR in Messelackierung,Epoche III
- VT 4.12.001 in Messelackierung Art-Nr: 1731/1731D
Das Vorbild
Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster, die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden.
Ursprünglich als Nachfolger der 2achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert.
Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
technische Ausstattung
Das Modell ist in 2 Varianten erhältlich. Die analoge Variante besitzt einen Steckplatz nach NEM 651. Die zweite Variante ist ab Werk mit FlexDec ausgestattet und bietet einen deutlich erweiterten Funktionsumfang für den Digitalbetrieb mit DCC:
- 13 getrennt schaltbare Lichtausgänge
- vorbildgerechte Nachbildung einer Leuchtstoffröhren-Beleuchtung im Fahrgastraum
- beleuchtete Toilettenräume
- untere weiße Signalleuchten abblendbar
- Signalbeleuchtung pro Stirnseite ein-/ausschaltbar
- fahrtrichtungsabhängige Führerraumbeleuchtung, mit automatischer Abschaltung bei
Fahrtantritt
- RailCom® aktiv
usw...
Detailiertere Informationen finden Sie in der Gebrauchsinformation zum FlexDec des VT 4.12 / BR 173 in unserem Downloadbereich.
Die Umrüstung von Analog- auf Digitalbetrieb ist beim Analogmodel ebenso möglich, allerdings mit einer geringeren Anzahl an getrennt schaltbaren Lichtfunktionen. Hierfür ist auf der Dachplatine des VT ein geeigneter Steckplatz vorhanden, der im analogen Auslieferungszustand mit einem Brückenstecker versehen ist. Dieser kann durch einen geeigneten Digitaldecoder ersetzt werden.
Änderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten.
RailCom® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Lenz Elektronik GmbH.
Art-Nr.: 1731: ausgestattet mit 6poliger Digitalschnittstelle nach NEM 651 UPE: 218,00€
Art-Nr.: 1731D: mit FlexDec UPE: 249,00€
Bestellung über den Fachhandel.
Achtung !
Originalgetreue Modelle für erwachsene Sammler und Modellbauer.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Darf nur mit Spannungsquellen betrieben werden, die den Vorschriften für Spielzeugtransformatoren entsprechen.