22. Juli 2019
LVT 172 + LVS 172, Ep. IV DR, geänderte Ausführung
Ab sofort erhältlich: Modell des Leichttriebwagens LVT 172.157-0 mit Steuerwagen LVS 172.757-7, Maßstab 1:120, Art.-Nr.: 172M/172MD/172MDS.Das Modell hat neben neuen Betriebsnummern auch eine geänderte Beheimatung...[mehr]
24. Juni 2019
Variante des BR 628.4 und Steuerwagen VS 98
Ab sofort lieferbar sind sowohl ein Steuerwagen VS98 274 aus der Epoche III der DB AG sowie eine Variante des BR 628.4 der Epoche V der DB AG, mint, mit geänderter Zielführung (Frankfurt) und altem DB-Logo, beide jeweils im...[mehr]
29. Mai 2019
Neue Version des DGB12
Ab sofort ist eine neue Version des DGBe (DGB12) lieferbar.Das Modell hat eine geänderte Betriebsnummer und 2 weitere Besonderheiten:Einer der Endwagen enthält gekennzeichnete Sonderabteile: Dienstabteil, Mutter und Kind,...[mehr]
Schienenbus der DR, Epoche III im Maßstab 1:87
- Art.-Nr: 17350/17350D
Das Vorbild
Eigenwillig und voller Innovationen:
Das 2. Baumuster des Schienenbusses aus dem ehemaligen Wagonbau Bautzen hatte das Potential zum Erfolgsmodell.
Technische Probleme in der Erprobungsphase und mangelnde Kapazitäten des Schienenfahrzeugbaus der DDR standen dem entgegen. Der Triebwagen blieb ein Einzelgänger und wurde 1978 ausgemustert.
technische Ausstattung
Das Modell ist in 2 Varianten erhältlich. Die analoge Variante besitzt einen Steckplatz nach NEM 652. Die zweite Variante ist ab Werk mit FlexDec ausgestattet und bietet einen deutlich erweiterten Funktionsumfang für den Digitalbetrieb mit DCC:
- 13 getrennt schaltbare Lichtausgänge
- vorbildgerechte Nachbildung einer Leuchtstoffröhren-Beleuchtung im Fahrgastraum
- beleuchtete Toilettenräume
- untere weiße Signalleuchten abblendbar
- Signalbeleuchtung pro Stirnseite ein-/ausschaltbar
- fahrtrichtungsabhängige Führerraumbeleuchtung, mit automatischer Abschaltung bei
Fahrtantritt
- RailCom® aktiv
usw...
Detailiertere Informationen finden Sie in der Gebrauchsinformation zum FlexDec des VT 4.12.002 / BR 173 002 in unserem Downloadbereich.
Die Umrüstung von Analog- auf Digitalbetrieb ist beim Analogmodel ebenso möglich, allerdings mit einer geringeren Anzahl an getrennt schaltbaren Lichtfunktionen. Hierfür ist auf der Dachplatine des VT ein geeigneter Steckplatz vorhanden, der im analogen Auslieferungszustand mit einem Brückenstecker versehen ist. Dieser kann durch einen geeigneten Digitaldecoder ersetzt werden.
Änderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten.
RailCom® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Lenz Elektronik GmbH.
Art-Nr.: 17350: ausgestattet mit 8poliger Digitalschnittstelle nach NEM 652 UPE: 239,00€
Art-Nr.: 17350D: mit FlexDec UPE: 274,00€
- Führerstand
- Inneneinrichtung
- Drehgestell mit Sandfallrohren
Über den Fachhandel erhältlich.
Achtung !
Originalgetreue Modelle für erwachsene Sammler und Modellbauer.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Darf nur mit Spannungsquellen betrieben werden, die den Vorschriften für Spielzeugtransformatoren entsprechen.